“一票难求”可谓是中国大奖赛的真实写照，而展望2026年，赛事的观众人数再创新高，令人期待。

三月的上海，白玉兰花竞相开放，上个周末的两场“速度与激情”体育盛事，正好与这朵市花交相辉映。

在东方明珠的庇护下，15000名跑者齐聚于上海半程马拉松（下称：上海半马）十周年的赛道。而在不远处的上海嘉定国际赛车场，F1中国大奖赛的引擎轰鸣声则在空气中盘旋。早上的赛事与下午的比赛构成了上海独特的“极限转场”，展现了这座城市的体育浪漫。

经历十年发展的上海半马，不仅是记录上海过去三十年路跑运动进步的一个重要段落，也成为推动上海成为全球著名体育城市的一部分。随着它与F1中国大奖赛在近年来的“同框”，体育赛事的乘数效应在上海得以全面展现，生动描绘了城市与体育相互成就的美好愿景。

倘若将上海半马与F1进行对比，二者间的相似性便显而易见——它们都是对参与者速度和耐力的极限挑战。今年，运动员许双双与马瑞在上海半马中刷新了国内女子和男子的最佳成绩，彰显了中国路跑的日益提速。而F1则始终是极限速度的象征；两者均展现出赛事多样性与国际影响力，接近13万人报名、中签率达8.2%，反映了上海半马在全球路跑赛事中的火爆，而F1中国大奖赛同样是一票难求。

今年，上海半马的报名人数创造了新高，达到129496名，显示出热忱的参与度。

作为上海向全球著名体育城市目标迈进的重要实践，过去十年间，上海半马见证了赛事与城市之间的共振与双向赋能。

自2015年上海首次提出“建设全球著名体育城市”的目标之时，上海半马便正式鸣枪。十年来，上海在办赛中始终坚持“重质量于数量”的理念，逐步完善赛事服务网络，从赛道补给的精细设置到严格的安全措施，保障运动员的体验，上海半马已展现出与这座城市相匹配的“白金标成色”。

为了提供更优质的比赛环境，今年赛事首次顺延至3月，上海半马与F1中国大奖赛的重逢，成为这座城市顶级体育赛事的完美交响，令这场“速度之约”迸发出更为耀眼的火花。

在上海半马的终点线，许多跑者手握奖牌拍照留影后便迅速换上F1车迷的服饰，前往国际赛车场。在这特别的一天，他们既是跑者，也同样是车迷，将两场赛事紧密相连。

跑者罗伊在完成上海半马后，迅速赶赴F1现场，像他这样“极限赶场”的跑者不在少数。

对于上海而言，同日在一座城市举办两场国际赛事是对公共服务和城市运营的巨大考验——15000名跑者将在清晨奔跑，21.0975公里的赛道需封闭，确保赛事顺利进行的同时尽量减少对市民出行的影响。此外，前一天与当天下午的F1中国大奖赛共吸引了23万观众观赛，其中异地观众占比达79%，14%的观众为境外人士，这同样是对城市运行的挑战。

最终，上海再次成功完成了这一“压力测试”。沿途观众的助威为跑者们注入了无穷的动力，99.24%的完赛率就是最有力的证明；而上海的地铁系统将运营间隔缩短至3到5分钟，有效缓解了超过2.8万名观众的出行压力。

上海半马与F1中国大奖赛的默契共振，彰显出上海承接顶级赛事的能力，使得不同类型的体育IP在这座城市相得益彰。未来，上海不仅需要这些高质量的赛事，也希望它们能在城市中扎根持久。

随着赛事的每年“自我升级”，也在助力上海向更美好的方向发展。作为2015年首创赛事的装备赞助商，阿迪达斯十年来陪伴着上海半马，不仅为其建立起专业竞速装备、系统化训练与全流程赛事服务的国际化体系，更在今年首发顶尖的ADIZERO PRIME X EVO装备，为上海的体育名片增添了光彩。

此外，今年的比赛中，男子第二、第三名和女子第三名均为阿迪达斯签约运动员，该品牌赞助的运动员在领奖台中占据超半数席位，充分体现了其对赛事发展的支持。

由于和阿迪达斯的十年合作关系，上海半马的影响力也超越赛道本身。在去年的市长国际企业家咨询会议上，阿迪达斯全球首席执行官比约恩·古尔登（Bjoern Gulden）参与讨论并提交建议，强调体育在促进经济增长和社会团结方面的重要作用，其观点对于加强城市韧性具有指导意义。

上周末，阿迪达斯还邀请旗下运动员苏翊鸣与乔治·拉塞尔联手，通过一场跑步活动将上海半马与F1中国大奖赛紧密相连。

回首上海半马过去十年的辉煌历程，赛事与跑者、城市与品牌彼此成就的旅程正在蓬勃展开。而如今，它与F1中国大奖赛的连结，更加巩固了这场“速度之约”作为建设全球著名体育城市引擎的地位。

这场与速度的契约，不仅是赛事和跑者的承诺，也是上海与全球著名体育城市的约定。未来，凭借这一成功经验，当更多高质量的体育赛事在上海落地生根，体育消费与城市发展深度融合，全民健身与专业竞技携手同进，上海的“海纳百川”精神必将与赛事一起，辉映更广阔的世界。